Desmentelado una trama empresaria que robaba paquetería que transportaba en sus propios camiones

Los agentes han detenido a 4 personas y recuperado una notable proporción de material robado de los vehículos en los que realizaban los portes MADRID, 13 Ene. (EUROPA PRESS) – Agentes de la Policía Nacional


Los agentes han detenido a 4 personas y recuperado una notable proporción de material robado de los vehículos en los que realizaban los portes

MADRID, 13 Ene. (EUROPA PRESS) –

Agentes de la Policía Nacional han desarticulado un entramado empresarial destinado a la sustracción de paquetería que transportaba en sus camiones, ha informado este jueves la Jefatura Superior de la Policía de La capital española en una publicación oficial.

La investigación empezó tras la demanda de una plataforma logística al detectar varias faltas de paquetería del interior de 4 camiones que realizaban portes entre su centro de operaciones en Italia y la ciudad madrileña de San Fernando de Henares.

Al investigar estas desapariciones de material, los investigadores descubrieron que los cuatro vehículos damnificados pertenecían a cuatro compañías distintas.

MISMO ‘MODUS OPERANDI’

Sin embargo, todas ellas compartían múltiples similitudes que hicieron sospechar a los agentes. Todas y cada una ellas habían sido contratadas por la interfaz logística para efectuar el mismo camino (Italia-La capital española); todas lo hicieron a través del mismo sistema de contratación, una aplicación de cargas; en los cuatro camiones afectados se manipuló el precinto del portón trasero y, sin llegar a romperlo, se volvió a poner; y los portones no tenían ningún síntoma de forzamiento, siendo abiertos con su propia llave.

Estas coincidencias alertaron a los estudiosos, que averiguaron que el procedimiento empleado para manipular la carga siempre era el mismo y que debía efectuarse en un espacio cerrado, dado que bajar la mercancía de los camiones, extraer los productos, volver a precintar y, de nuevo, depositar la carga de la manera más parecida viable a su emplazamiento original requería de meticulosidad y de considerable suma de tiempo, personal y maquinaria.

Además de esto, la interfaz logística informó de que existían incongruencias en la señal de ubicación de GPS de los camiones, en tanto que esta se desconectaba en el momento en que los camiones abandonaban el su punto de origen en Italia.

LAS EMPRESAS PERTENECÍAN A UNA MISMA PERSONA

Tras varias gestiones, los policías constataron que las cuatro empresas asociadas a estos 4 portes investigados pertenecían a una misma persona, un varón que usaba un entramado de hasta siete compañías –con naves y áreas de trabajo físicas en un polígono de Azuqueca de Henares– para desviar la atención tanto de sus clientes del servicio como de los agentes.

Se advirtió, precisamente, que en estas instalaciones y en otras naves de Alcalá de Henares se vaciaban los camiones y se manipulaban sus mercancías, participando en estas actividades tanto la pareja del empresario y cabecilla de la organización, como empleados y conductores.

Tras este descubrimiento se hicieron registros en un residencia de Azuqueca de Henares y en una nave de Alcalá de Henares que culminaron con el hallazgo de una gran cantidad de palés de con material sustraído de los camiones, conteniendo maquinaria industrial, así como material electrónico y deportivo.

El varón y su pareja, además de otras 2 personas, han sido detenidos como supuestos responsables de estos delitos de hurto de manera fuerte y una quinta está siendo investigada sin ser detenida.

El valor en el mercado que habría alcanzado la suma total de los modelos sustraídos en estos diez portes –todos ellos completados entre finales de 2020 y mediados de 2021– superaría el millón de euros. La investigación sigue abierta y no se desechan novedosas detenciones.




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